Dizel motorlardaki turboşarjlar, genellikle uygunsuz bakım, aşırı aşınma veya yanlış kullanım nedeniyle olmak üzere çeşitli nedenlerle arızalanabilir. Bu makale, örnek olarak HX35 Turbo'larını kullanır ve aşağıdakiler yaygın nedenlerdir:

Modern otomobillerin performansını artırmanın temel bileşenlerinden biri olan turboşarjlar, özellikle yüksek performanslı ve çevre dostu modeller olmak üzere çeşitli araç tiplerinde giderek daha fazla yer almaktadır. Başlıca işlevi, egzoz gazını geri dönüştürerek türbine giren hava miktarını artırmak ve böylece motorun gücünü ve verimliliğini iyileştirmektir. Turboşarjlar daha güçlü güç ve daha düşük yakıt tüketimi sağlasa da, birçok araç sahibi ve sürücü hala turboşarjların motor üzerindeki etkisinden şüphe duymaktadır. Peki, turboşarjlar motora zarar verir mi? Derinlemesine incelemek için S300 turbo'yu örnek alalım.

Sağladığımız Turbocharger HX35, yüksek sıcaklığa dayanıklı malzemeler ve optimize edilmiş tasarım kullanır; bu da ısı dağılımı verimliliğini etkili bir şekilde artırır ve yüksek sıcaklığın motor sistemi üzerindeki etkisini azaltır. Aşırı sıcak havalarda araç kullanırken veya uzun süreler boyunca yüksek hızlarda seyahat ederken, araç sahipleri gönül rahatlığıyla araç kullanabilir, aşırı ısınmadan kaynaklanan performans sorunlarından ve maliyetli onarımlardan kaçınabilir.

Araba sahipleri ve araba ayarlama meraklıları motor çıkışını artırmak için çözümler arıyorlar. VB31 turbomuz, daha verimli hava sıkıştırması yoluyla motorun güç çıkışını büyük ölçüde iyileştirerek aracınızın daha hızlı hızlanmasını sağlıyor ve benzersiz bir sürüş deneyimi sağlıyor.

Turbo 06J 145'in Güneydoğu Asya'daki kullanımı son yıllarda artan bir eğilim göstermiştir, bunun başlıca nedeni bölgenin yüksek verimli, çevre dostu ve enerji tasarruflu otomobillere ve endüstriyel ekipmanlara olan artan talebidir. Aşağıda Güneydoğu Asya'daki turboşarjların uygulamasını ve eğilimlerini özetleyen bazı önemli noktalar yer almaktadır:

Otomotiv sektöründe, firmamız her zaman yüksek performanslı, güvenilir ürünler sunmakla övünmüştür. Turboşarjımız JP60S-11, modern araçların ihtiyaçlarını karşılamak için özel olarak tasarlanmıştır ve yalnızca motor verimliliğini değil, aynı zamanda sürüş deneyimini de önemli ölçüde iyileştirir.

1. Düşük yağlı turboşarjlı motorlar için tam sentetik yağ kullanılmasına gerek yoktur, ancak tam sentetik yağın kullanılması şiddetle tavsiye edilir. Tam sentetik yağ, nispeten düşük viskoziteyle nispeten yüksek kesme direnci elde edebilir. Hepimizin bildiği gibi yağın viskozitesi düşük ve direnci küçüktür. akışkanlık hızlıdır ve turboşarjın yüksek sıcaklığı, yüksek verimli ısı dağılımı gerektirir. Tam sentetik yağın düşük viskozitesi, yağın ısı dağıtma verimliliğini artırabilir ve bu, turboşarj için büyük önem taşır.