Turboşarj parçaları ısıya dayanıklı mı?
Turboşarj aksesuarları nelerdir? Motorun egzoz borusuna monte edilmiş mükemmel bir hava kompresörüdür. Türbin odasındaki türbini döndürmek için motordan boşaltılan egzoz gazını kullanır ve türbin, koaksiyel çarkı döndürmek için çalıştırır. Hava sıkıştırılır ve silindire basınç verilir. Silindire giren artan hava yoğunluğu nedeniyle, daha fazla yakıt tamamen yakılabilir, böylece motorun gücü büyük ölçüde iyileştirilir ve yakıt tüketimi azalır.
Araba motoru soğuk çalıştırıldıktan sonra yakıt ikmali için acele etmeyin. Üç ila beş dakika rölantide olmalıdır. Bu, turboşarj aksesuarlarının yataklarının tamamen düzleştirilebilmesi için yağ sıcaklığını artırmak ve hareket işlevini iyileştirmek içindir. Bu özellikle kışın önemlidir. . Aksi takdirde, turboşarjın rotor mili, yatak ve conta halkası gibi bileşenler yağ eksikliğinden dolayı kolayca aşınacaktır. Uzun süre (bir haftadan fazla) park etmiş araçlar için, motoru yeniden çalıştırmadan önce süper şarjı düzleştirdiğinizden emin olun. Yöntem, süper şarj cihazının yağ giriş borusu bağlantısını gevşetmek ve yağ karteri ile aynı ticari markaya sahip temiz yağı yağ girişine dökmektir. Ayrıca yağlama yağı değiştirilirken, yağ filtresi temizlenirken veya değiştirilirken,
Ek olarak, turboşarj aksesuar motorunun uzun süreli rölanti çalışmasından kaçınmak gerekir, aksi takdirde rölanti sırasında yağ basıncı düşük olacak ve turboşarj rotor şaftı yalpalamadan etkilenecek ve bu da motorun erken aşamasına yol açacaktır. rotor mili, yataklar ve conta halkaları. giyinmek. Turboşarj aksesuarlarının etkisi altında, yakma odasına giren hava hacmi büyük ölçüde dalgalanır. Motorun yanma odasının hacminin değişmeden kalması koşuluyla, motorun çalışma yoğunluğunu büyük ölçüde artıran sıkıştırma oranını iyileştirmeye eşdeğerdir. Turboşarjlı motorlar için yüksek işleme hassasiyeti, titiz montaj becerileri. Bütün bunlar turboşarjlı motorun yüksek sıcaklık, yüksek hız, yüksek güç, yüksek tork ve düşük emisyon. Bu nedenle turboşarjlı motorda kullanılan yağı seçerken kullanılan yağın aşınmaya karşı iyi ve yüksek sıcaklık dayanımına sahip olması ve kolayca yüksek mukavemetli bir yağ filmi oluşturması gerekir. Mevcut bileşim yağı veya yarı bileşim yağı bu gereksinimi karşılayabilir, dolayısıyla orijinal standart yağın kullanılmasına ek olarak bileşim yağı ve yarı bileşim yağı gibi yüksek kaliteli pürüzsüz yağlar da kullanılabilir.
