Yakıt tasarruflu ve güçlü: Turboşarj nasıl çalışır?
Turboşarj ve yakıt Tasarrufu ilkesi
Bunun ana nedeni, süperşarjlı motorun kaybının , azaltılmış olması dır ve bu, esas olarak üç boyutu içerir:
Mekanik kayıp, çünkü turboşarjlı motorun yer değiştirmesi daha küçük olur, güç aynı , olduğunda yani parçalarının boyutu ayrıca ,'den daha küçüktür ve bu da sürtünmeyi direnci ve hareket kayıplarını çok azaltabilir.
Ancak gaz kelebeği hafif, olduğunda gaz kelebeğinde sadece bir çatlak vardır ve motor yalnızcabu boşluktan nefes alabilir 2c tıpkı bir çok ince samanla içtiğimiz gibi, ki bu emilmesi çok zordur, bu nedenle doğal emişli motor tüketir bu zamanda daha fazla güç açma emme .
Turboşarjlı motorlar 't bunun hakkında endişelenmenize gerek yok bu, çünkü insanlar silindirleri, şişirmek ve giriş olduğu anda süperşarjları kullanırlar. valf yüksek basınçlı havayı , açarlar onlar silindirlere girmek için karışırlar tıpkı ellerinizle bir torbayı sıkmak gibi gibi olur. ne zaman bir içersiniz. ne kadar zayıf olursa olsun alışkanlık , sizi daha fazla çabadan tasarruf eder.
Koşu kaybı , düşüktür ve hepimiz araba sürerken yüksek vites ve düşük hız kullanmanın, yakıt tüketimini azaltmak için yararlı olduğunu hepimiz biliyoruz. 2c ancak doğal emişli bir motorun düşük hızda emme verimliliği çok düşük, sonucunda çok küçük motor torku, bazen olur vites çok yüksek ve güçten eksik olmak kolaydır. bu zamanda,, biz yalnızca vitesi düşürebiliriz. Sonra vitesi , düşürmek, motor hızını , artırmak zorunludur, bu da yakıt tüketimini azaltmaya değildir.
