Turboşarjın basıncı nedir?
Basıncısüper şarj cihazıgenellikle 1.2~2.0'dır. Basınç oranı, müdahaleden maksimum çalışma koşuluna kadar değişir. Maksimum basınç oranı, eşleştirme sırasında her modelin ayarına bağlıdır.
Süper şarj cihazları üç form içerir:
Egzoz gazı turboşarjı, mekanik turboşarj, elektrikli yardımcıturboşarj.Hava, motorun emme yoğunluğunu artırmak için süper şarj cihazı tarafından sıkıştırılır, böylece motorun litre gücü artar.
Aynı zamanda, motorun karma yanma düzenlemesinin iyileştirilmesi nedeniyle, yanma verimliliği iyileştirilir ve yakıt tasarrufu ve emisyon azaltımının etkisi de elde edilebilir. Modern motorlar için önemli bir teknolojik gelişmedir.
Önlemler:
Çünküturboşarjgenellikle yüksek hızda ve yüksek sıcaklıkta çalışır, turboşarj egzoz gazı türbini ucunun sıcaklığı 700-900℃'dir ve turboşarj rotoru, on binlerce ila 200.000 devirden fazla yüksek bir hızda döner. Bu nedenle, supercharger'ın normal çalışmasını sağlamak için kullanım şunlara dikkat etmelidir:
Motor çalıştırıldıktan sonra, özellikle kış aylarında, süperşarj rotoru yüksek hızda çalışmadan önce yağlama yağının yatakları tamamen yağlayabilmesi için bir süre rölantide çalışmasına izin verilmelidir. yağ keçesi.
Motor uzun süre yüksek devirde çalıştıktan sonra hemen kapatılamaz. Motor çalışırken yağın bir kısmı yağlama ve soğutma için turboşarj rotor yatağına verilir.