Turboşarjlı motorlar için bakım sonrası sorunlar? (Bölüm 1)
Doğal emişli motorla karşılaştırıldığında,turboşarjlımotor biraz"ikiyüzlü". Düzgün bakımı yapılmazsa, turboşarjın arıza oranını artırabilir.
1. Sık sık kontrol edin ve aracı iyi durumda tutun
İçinturboşarjlımotor modellerinde, turboşarjlı motorun çevresinde çok sayıda vakum hattı bulunduğundan, motor bölmesinde herhangi bir yağ sızıntısı belirtisi olup olmadığını düzenli olarak kontrol etmeniz ve araca çarptıktan sonra hava sızıntısının sesini dinlemeniz gerekir. Bu boru hattı arayüzlerinde sızıntılar meydana gelebilir ve bu gizli tehlikelerin zamanında tespiti ve ortadan kaldırılması, motorun sağlığını korumak için çok faydalıdır. Kullanım sırasında zayıf hızlanma, ciddi yağ tüketimi vb. gibi bazı anormal durumlar varsa, parçalara zarar vermemek için en kısa sürede bakım için 4S mağazasına gitmelisiniz.
2. Düzenli bakım ve sık yağ değişimi
kütlesine ek olarakturboşarjlımotor, sıradan doğal emişli motordan daha büyüktür, yağ kalitesi gereksinimleri de daha yüksektir. Turboşarjın tasarımı, doğal emişli bir motorun tasarımından farklı olduğu için, ana şaftı yüzer bir tasarım benimser ve türbin gövdesi ve ana şaftı yağla doldurulur. Tüm ana şaft, ısıyı dağıtmak ve yağlamak için yağlama yağına dayanır ve düşük yağın viskozitesi nispeten yüksektir. Büyük, daha az hareketli ve iyi çalışamıyor. Wheel Valley, araç sahiplerine aracı tam sentetik yağ ile değiştirmelerini tavsiye ediyor. Turboşarjın da zamanında bakımı yapılmalı, yağ ve filtre temiz tutulmalıdır, aksi takdirde yağın yağlama kabiliyeti düşer ve turboşarjın erken hurdaya çıkmasına neden olur.
